Avtomobil ishlab chiqaradigan avtomobillar plastik qismlarining keng qo'llanilishi

Avtomobillar plastmassa qismlari avtomobil ishlab chiqarishda keng qo'llaniladi va ularning ishlash xususiyatlari ko'p afzalliklarga ega:

1. Avtomobil plastik qismlarining afzalliklari

1.1 Engil vazn va yoqilg'i samaradorligini oshirish va diapazon

Plastmassa zichligi an'anaviy metallardan ancha past (po'lat va alyuminiy kabi). Masalan, polipropilenning zichligi (PP) taxminan 0,9g / sm³, bu 1/8, po'latning atigi 1/8 va alyuminiyning 1/5 qismidir. Plastik qismlardan foydalanish transport vositasining og'irligini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Avtotransport vositasining har 10% qisqarishi uchun yoqilg'i avtoulovining yonilg'i sarflanishi 6% dan 8% gacha kamayishi mumkin, va elektr transport turi 5% dan 10% ga o'sishi mumkin. Masalan, avtoulov bamperini o'zgartirgan pp-dan qilingan bo'lsa, u po'lat bamperga nisbatan 40% engilroq bo'lishi mumkin.

2. Yuqori dizayn moslashuvchanligi va rang-barang shakllar

Plastmassalar in'ektsiya shakllantirish, zarbalar va boshqa jarayonlar orqali avtomobillarning xilma-xilligi talablariga javob beradigan murakkab shakllarga shakllanishi mumkin. Masalan, temir paneli va ichki panellarida plastmassalar ishlatilganda, ular egri sirtlarga, ichi bo'sh joylarga, ichi bo'sh joylarga va boshqa murakkab shakllarga, ichki qismlarning ichki qismlarini va kosmik foydalanishni kuchaytirishi mumkin. Bundan tashqari, plastmassa qabul qiluvchi matolarni iste'mol qilish samaradorligini optimallashtirish, dvigatel tartibiga asoslangan havo kanallari shakllari bilan bezatilgan bo'lishi mumkin.

3. Kornoziya {{1} - turg'un va qarish va chidamli

Plastiklar, ayniqsa nam yoki suyuqlik kabi korroziy moddalarga, masalan, nam yoki suyuqlik kabi, zang xavfini kamaytirishi mumkin bo'lgan qismlarga (suv idishlari va neft quvuri bo'g'inlari kabi) ta'sir ko'rsatadi. Bundan tashqari, plastmassalar - ultrabinafsha xususiyatlari bilan o'zgartirilgan (tashqi qismlar uchun ishlatiladigan Asaa rezinlari) uzoq vaqt davomida -} aventsiyaga ko'tarilish va komponentlarning umrini uzaytirishga qarshi ko'tarilishlari mumkin.

4. Shokni singdirish va shovqinni kamaytirish, yo'lovchilarning konvrosining kuchayishi

Plastmassaning ma'lum egiluvchanligi va shokni singdirish xususiyatlariga ega va metallarga nisbatan tebranishni buferlash jarayonida yaxshiroqdir. Masalan, avtoulovlar shassilarga plastik qorovul plastik plitalar yo'l qoldiqlari ta'siridan kelib chiqadigan shovqinni kamaytirishi mumkin; Interer plastmassa qismlari oralig'ida aloqalarni qo'llash va tebranish tufayli haydash paytida paydo bo'ladigan g'ayritabiiy shovqinlarni kamaytiradigan elastik snap mahkamlagichlardan foydalaning.

5. Arzon narxlar, soddalashtirilgan ishlab chiqarish jarayoni

Plastik xom ashyo va qayta ishlashning narxi odatda metallardan past, in'ektsiya shakllantirish kabi jarayonlar integratsiyalashgan o'zgarishni amalga oshirish, keyinchalik yig'ish bosqichlarini qisqartirishga erishishi mumkin. Masalan, mashina eshigi uchun plastik ichki panelni ushlab turish mumkin, an'anaviy metall interchilar shtamplash va payvandlash kabi bir nechta jarayonlarni talab qiladi, natijada yuqori ishlab chiqarish samaradorligi yuqori.

6. Atrof-muhitni muhofaza qilish va qayta ishlash uchun foydali

Ba'zi bir plastmassa komponentlar qayta ishlangan materiallardan amalga oshirilishi mumkin, malakali resurslardan foydalanishni qisqartirish; Shu bilan birga, termoplastik materiallar (masalan, pp, pe kabi) qayta ishlash va qayta ishlatish orqali qayta ishlatilishi mumkin, shu bilan chiqindilar ifloslanishini kamaytiradi.

Qisqacha ma'lumot

Avtomobillar plastik qismlari, ularning engil va moslashuvchan dizayni kabi ularning afzalliklari tufayli engil yorug'lik va energiya tejash uchun muhim tanlovga aylandi. Ular ichki va tashqi bezaklarda, shuningdek - yuklangan komponentlar uchun ichki va tashqi bezaklarda keng qo'llaniladi. Biroq, issiqlik chidamliligi va kuch kabi muammolar tufayli ular yuqori - harorati va yuqori - yuqori - yuqori - yuqori bo'lgan joylardagi metallarga yoki maxsus materiallarga suyanishlari kerak. Moddiy texnologiyani rivojlantirish (yangi muhofazalangan plastmassa va biobasezli plastmassalarni o'rganish va rivojlantirish kabi), doimiy ravishda optimallashtirilib, avtomobillardagi dasturiy stsenariylar kelajakda yanada kengayadi.