Xitoyning uglerod tolasi bozorining istiqbollari
Nov 12, 2024
Asosiy maslahat: CW global uglerod tolasi bozori holatining yaxlit ko'rinishini shakllantirishga intilayotgani sababli, Xitoyda uglerod tolasi statistikasi, tendentsiyalari va kuzatuvlarini yaxshiroq tushunish tobora zarur bo'lib bormoqda. Lin tomonidan yozilgan 70-sahifa hisobotida 2022-2023 yillar oraligʻida uglerod tolasi bozoriga eʼtibor qaratilgan, mavzuni ochishga harakat qiladi. CW bu erda Linning tadqiqoti natijasida yuzaga kelgan asosiy munozaralar, nuqtai nazarlar va xulosalar haqida qisqacha ma'lumot beradi, kontekst va istiqbolni ta'minlash uchun boshqa manbalardan olingan sharhlar bilan.
1a va 1b-rasmlar. 2023 yilda Xitoyda uglerod tolasiga bo'lgan talab (foydalanish bo'yicha) metrik tonnada (chapda); 2023 Xitoy va foydalanish bo'yicha global uglerod tolasiga bo'lgan talab, kilotonlarda (o'ngda). Barcha fotosuratlar|Gang Lin
CW global uglerod tolasi bozorining holati haqida yaxlit ko'rinishni shakllantirishga intilayotganligi sababli, Xitoyda uglerod tolasi statistikasi, tendentsiyalari va kuzatuvlarini yaxshiroq tushunish uchun tobora zarur bo'lib bormoqda.
Lin tomonidan yozilgan 70-sahifa hisobotida 2022-2023 yillar oraligʻida uglerod tolasi bozoriga eʼtibor qaratilgan, mavzuni ochishga harakat qiladi. CW bu erda Linning tadqiqoti natijasida yuzaga kelgan asosiy munozaralar, nuqtai nazarlar va xulosalar haqida qisqacha ma'lumot beradi, kontekst va istiqbolni ta'minlash uchun boshqa manbalardan olingan sharhlar bilan.
Xitoy Karbon tolasi profili
Hamma uglerod tolasi bir xil yaratilmagan. Modul, tortish o'lchami va boshqa xususiyatlardagi farqlar ma'lum so'nggi bozorlarda qaysi uglerod tolasi turlari ustunligiga ta'sir qiladi. Misol uchun, shamol turbinalari kabi ilovalar T300 dan T700 (Toray, Tokio, Yaponiya) gacha bo'lgan o'rta darajadagi uglerod tolasi sinflaridan foydalanadi, samolyotlar esa T800 va T1200G uglerod tolasi kabi yuqori darajali navlardan foydalanadi.
2a va 2b-rasmlar. 2023 yilda Xitoyda CFRP talabi va qo'llanilishi (metrik tonna) (yuqorida) va Xitoyda CFRP daromadi (milliard yuan / RMB) (pastda).
Xitoyda uglerod tolasining umumiy darajasi dunyoning qolgan qismi bilan teng ekanligi tushuniladi. Linning hisobotiga ko'ra, Xitoyning uglerod tolasi ishlab chiqaruvchilari allaqachon etuk material texnologiyasini o'zlashtirishda o'zlarining kuchlarini isbotladilar, bu esa Xitoyning uglerod tolasini shamol energiyasi, sanoat, avtomobil va boshqa bozorlarda ma'lum ulushga ega bo'lishga imkon berdi. Biroq, uning ba'zi nutqlarida ta'kidlanganidek, Xitoy yuqori samarali aerokosmik tuzilmalar uchun uglerod tolasini ishlab chiqarishda zaifroq (1a va 1b-rasmlarga qarang) - talablar va qoidalar ko'proq talab qilinadigan so'nggi bozor, shuning uchun uzoq tajriba kerak, ammo butun dunyo bo'ylab boshqa o'yinchilar ko'p miqdorda yuqori samarali uglerod tolasini ishlab chiqarmoqda (masalan, T800 va T1200G modellari).
Masalan, Linning xabar berishicha, global aerokosmik "qo'llash sig'imi", ya'ni ma'lum so'nggi bozorlarda uglerod tolasini global etkazib berish - taxminan 22,000 metrik tonnani tashkil etadi, Xitoy esa taxminan 7,{{ 5}} metrik tonna.
Ushbu ko'rsatkichlar Linning Xitoyning uglerod tolasi ishlab chiqarishining bozor daromadiga nisbatan taqsimlanishida o'z aksini topdi (2a va 2b-rasmlar). Xitoyning 2023 yilgi daromadining 47,8 foizi asosan aerokosmik, shu jumladan uchuvchisiz samolyotlar va mudofaa (3-rasm), ikkalasi ham yirik iste'molchilar bo'lsa-da, uglerod tolasi bilan mustahkamlangan plastmassalarni sotish hajmi aerokosmik atigi 11,6 foiz talabga ega ekanligini ko'rsatadi, to'rtinchi o'rinda; Ikkala holatda ham sport/dam olish va shamol energiyasi hali ham kuchli uchlikka kiradi.
Shakl 3. 2023 yilda aerokosmik sohaga global uglerod tolasiga bo'lgan talab (metrik tonna)
Imkoniyatlar ortishi bilan talab kamayadi
4-rasm. Uglerod tolasiga global talab (ming tonna)
Barcha soʻnggi bozorlarda uglerod tolasi ishlab chiqarishga boʻlgan global talab 2030-yilgacha talab eksponent ravishda oʻsib borishini va bu tendentsiya davom etsa, taxminan 280000 metrik tonnaga yetishini koʻrsatmoqda (3-rasm), dedi Lin. Ushbu nuqtai nazar Lin hisobotini aks ettiruvchi Future Materials Group (FMG, Kembrij, Buyuk Britaniya) ilg'or materiallar M&A mutaxassisi tomonidan olingan global ma'lumotlar bilan quvvatlanadi. FMG ma'lumotlariga ko'ra, so'nggi bir necha yil ichida uglerod tolasiga global talab
quyidagicha:
2021:115,000 tonna
2022:120,000 tonna
2023:140,000 tonna
FMG hisobotdan shunisi bilan farq qiladiki, Lin ayni paytda uglerod tolasiga global va Xitoy talabining pasayishi kuzatilmoqda. Lin 2022-2023 yillar oralig‘ida uglerod tolasiga bo‘lgan global talab 14,8 foizga (2022:135,{6}} metrik tonna, 2023:115,000 metrik tonna) va Xitoyda 25,7 foizga (2022:) qisqarganini ma’lum qildi. 74,429 metrik tonna, 2023: 69,075 metrik tonna).
FMG menejeri Myriam Yagoubi, farq shamol energiyasi sanoatida bo'lishi mumkin, deb hisoblaydi. U shunday tushuntirdi: “2021 va 2022 yillar orasida [global] talab o‘sishi sekinlashgan bo‘lsa-da, endi u yana kuchaydi. “Menimcha, bizning asosiy farqimiz shamol energiyasiga global talabdir. Bizning fikrimiz [Xitoydan tashqarida] ko'proq ijobiy, ayniqsa G'arbiy shamol Oemlaridan talab.
Lin va Yagoubi, shuningdek, 2022 yildan 2023 yilgacha bo'lgan daromadni yo'qotish haqida gapirdi. Lim global daromadning 12,3 foizga qisqarganini ma'lum qildi (2022 yil: 26,61 milliard dollar, 2023 yil: 22,96 milliard dollar). Yagoubi fikricha: "2022 yil - qiyin yil. Shamol energiyasiga talab pasaymoqda va boshqa bozorlar sekinlashmoqda, ammo bu COVID-19 ga kuchli talab fonida sodir bo‘lmoqda, shuning uchun dinamikaning o‘zgarishi sanoat tomonidan kuchli seziladi. Albatta, COVID (va shunga bog'liq narxlarning oshishi) orqali kuzatilgan favqulodda talabni saqlab bo'lmaydi, umuman olganda, FMG global talab hali ham yuqori tezlikda o'sishda davom etmoqda tarixga juda yaqin (7%-10%).
Shunday qilib, global talab pasaymayapti, deb o'ylash mantiqiyroq bo'lishi mumkin, ammo Xitoyniki. Lin ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, so'nggi bir necha yil ichida Xitoy uglerod tolasi ishlab chiqarish bo'yicha raqobatchilardan ancha oldinda bo'lib, global quvvatning deyarli yarmini tashkil etadi (4-rasm). Ammo shu bilan birga, Xitoyning uglerod tolasiga bo'lgan talabi kamaydi.
2023 yilgi global uglerod tolasi operatsion quvvati va kengaytirish rejasi -- Ishlab chiqaruvchi (ming tonna)
Ishlab chiqaruvchi tomonidan 2023 Global CF operatsion quvvatlari va kengaytirish rejasi (Kllo-ton))
Shakl 5. 2023 yilda ishlab chiqaruvchi tomonidan global uglerod tolasi ishlashi, quvvati va kengayishi. Taqqoslash uchun, Lin hisobotidagi 2021-2023 uchun Xitoyda yillik talabning o'sish sur'ati:
2021:27.7%
2022:19.3%
: 2023-7.2%
Aksincha, Xitoy xuddi shu davrdagi operatsion quvvati bo'yicha jahon miqyosida birinchi o'rinda turadi (5-rasm).
2021:30.5%
2022:43.3%
2023:47.7%
Linning so'zlariga ko'ra, 2023 yilda Xitoyning ishlab chiqarish quvvati 138 330 metrik tonnani tashkil etadi, bu 2022 yilga nisbatan 26 280 metrik tonnaga ko'p. Ushbu stsenariyda Lin "narxlardagi qon to'kilishi va yuqori zaxiralarni" kutmoqda. Hisobotda o'zgarishning bir qancha mumkin bo'lgan sabablari ko'rsatilgan.
COVID-19 taʼsiri hamon sezilmoqda, bu ham aktsiyalarga, ham talabga taʼsir qiladi. Koʻpgina uglerod tolasi ishlab chiqaruvchilari (Yaponiya bundan mustasno) narxlari 2022-2023 oraligʻida pasaygan. Linning so'zlariga ko'ra, Xitoyda uglerod tolasi ishlab chiqaruvchilarning narxi 2022 yilda o'rtacha 33 AQSh dollari / kg dan 2023 yilda 18 AQSh dollariga tushdi (6-rasm).
Shakl 6. Xitoyda uglerod tolasiga talab birlik narxi (AQSh $/kg), 2015-2023.
Shuningdek, Xitoy bilan solishtirganda boshqa mamlakatlardagi uglerod tolasi iste'mol bozorlarini o'rganish ham muhimdir. Har bir mamlakat o'zi taklif qilayotgan uglerod tolasi darajasiga asoslangan o'zining yakuniy bozor ixtisoslashuviga ega. Lin Xitoyning asosiy bozorlari shamol energiyasi, sport/dam olish, uglerod-uglerod (C/C) kompozitlari, qurilish va elektronikani o'z ichiga olganligini ta'kidladi, ular orasida avtomobil ilovalari katta salohiyatga ega (1a-rasm).
Bundan farqli o'laroq, Yaponiya, Evropa va Qo'shma Shtatlar kabi mamlakatlardan uglerod tolasi etkazib berish bosimli idish va aerokosmik bozorlarda ko'proq tarqalgan - ular nafaqat global uglerod tolasiga bo'lgan talabning 31,3 foizini tashkil qiladi, balki bu mintaqalar "chuqurroq hamkorlikka ega va" Xitoyga nisbatan ushbu dastur sohalarida ko'proq rivojlangan namoyishlar". Bu "yopiq sanoat zanjiri"ni yaratadi, garchi Xitoyning yaqinda Xitoyning Tijoriy samolyotlar korporatsiyasi (COMAC) C919 ni ishga tushirganligi mintaqaning o'z havo kemalarini qayta tiklashga bo'lgan qat'iyligini namoyish etadi.tijorat samolyotlari sohasida tayanch.
Ta'kidlash joizki, 2020-yilda boshlangan aerokosmik bozor 2023-yildan buyon tez tiklanish holatida edi va bosimli idishlar bozori ham nisbatan barqarorlikni ko'rsatdi. Bu uglerod/uglerod kompozitlaridan farqli oʻlaroq, Lin taʼkidlaganidek, 2020-yilda COVID-19 davrida kuchli oʻsishdan soʻng narxlarning pasayishi, shamol energiyasiga boʻlgan talabning susayishi va sport/koʻngilochar bozorida sotuvlarning keskin pasayishi kuzatildi.
Jahon bozori, import kamaydi
Raqamlardan tashqari, Lin Xitoyda va hatto dunyoda uglerod tolasi bilan ta'minlashning hozirgi holati ikkita asosiy omil bilan bog'liq bo'lishi mumkin, deb hisoblaydi: xalqaro hamjamiyatning Xitoy uglerod tolasi ishlab chiqaruvchilarini tushunmasligi va geosiyosiy keskinlik.
Hisobotda, odatda, Xitoy mahsulotlari (masalan, to‘qimachilik, o‘yinchoqlar, uy-ro‘zg‘or buyumlari va boshqalar) “arzon va sifatli” va “keng xalqaro obro‘ga ega” hisoblanadi. Biroq, yuqori texnologiyali tarkibga ega bo'lgan mahsulotlar, ayniqsa uglerod tolasi va kompozitlar kabi ilg'or materiallar haqida gap ketganda, mintaqa e'tibordan chetda qoladi yoki e'tiborga olinmaydi. Va Xitoydan tashqarida Xitoy uglerod tolasidan foydalanadigan kompaniyalar uchun bu ehtiyoj emas, balki zarurat tufayli bo'lishi mumkin.
Shakl 7. Xitoyda uglerod tolasiga bo'lgan talab (metrik tonna), 2008-2025, mahalliy ishlab chiqarish va importga bo'lingan.
"Xitoyning uglerod tolasi so'nggi o'n yil ichida katta yutuqlarga erishdi, - dedi Lin, - ammo hozir bozorda ta'minot etishmayotgan va narxlar yuqori bo'lgan davrga yetib keldi". Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, Xitoyning uglerod tolasi ishlab chiqarilishi mahalliy tolaning etarli darajada ta'minlanmaganligi muammosini bartaraf etdi, ammo Xitoyning uglerod tolasi ishlab chiqaruvchilari nisbatan yuqori narxlarni saqlab qolish qobiliyatini yo'qotdilar.
7-rasmda ko'rsatilgandek, so'nggi bir necha yil ichida Xitoyning mahalliy uglerod tolasi ishlab chiqarishi haqiqatan ham sezilarli darajada o'sdi, import qilingan uglerod tolasi esa kamaydi. 2022 yildan boshlab mahalliy uglerod tolasi Xitoy bozorida dominant ta'minotga aylandi - va agar bu tendentsiya davom etsa, u kelgusi bir necha yil ichida Xitoyda yagona ta'minot bo'ladi. Bojxona ma'lumotlari buni yana bir bor tasdiqlaydi, bu Xitoydan eksport qilinadigan uglerod tolasi hajmining ahamiyatsiz ekanligini ko'rsatadi. Importning keskin kamayishi, asosan, Lin "mahalliy uglerod tolasini import o'rnini bosishning kuchayishi va Xitoy bozorining kutilganidek emas rivojlanishi" bilan bog'liq.
Geosiyosiy keskinliklar ham omil. Xitoyning uglerod tolasiga AQSh tariflari, Xitoyning Rossiya bilan davom etayotgan munosabatlari va Xitoy va Tayvan o'rtasidagi muhabbat va nafrat bilan bog'liq munosabatlar Xitoy materikidan tashqaridagi haqiqiy va potentsial uglerod tolasi mijozlariga uglerod tolasini doimiy etkazib berish bilan Xitoy ishlab chiqaruvchilariga ishonishni qiyinlashtirdi.
"Bu G'arb mijozlarini Xitoy uglerod tolasi xavfini baholashni boshlashga undadi", dedi u. "Xitoyning uglerod tolasi sanoati mijozlarga o'z ilovalarini kengaytirishga yordam berish uchun yuqori samarali, arzon narxlardagi uglerod tolasini ishlab chiqishda yaxshi ish qildi. Biroq, Xitoyning haddan tashqari ortiqcha quvvati va uni ichkilashtirish (xitoycha atama "pastki poyga" deb tarjima qilinishi mumkin, Haddan tashqari raqobat bilan og'rigan sanoatning metamorfoziga olib keladigan) dunyo uchun yaxshi emas va uglerod tolasi bozorining o'nlab yillar davomida rivojlanishiga jiddiy asoratlar olib kelishi mumkin "Boshqa mintaqalar Xitoy uglerod tolasi bilan aloqalarini o'zlashtirishi kerakmi? Bu dunyo uchun katta bosh og‘rig‘i”.
Xitoy va global uglerod tolasi bozori oldidagi yo'l "Xitoy bozori keng qamrovli va arzon ishlab chiqarish imkoniyatlari bilan ajralib turadi", dedi Lin.
[Yetilgan mahsulotlar] [8-rasm] bilan [ba'zi] dastur bozorlari uchun biz sport anjomlari, shamol pultruzion taxtalari, C/C kompozitlari va boshqalar kabi sanoatda eng kuchli bo'ldik. Albatta, bu ham ikki tomonlama qirrali qilich - Xitoyni bir necha yil ichida daromad keltiradigan biznes ham yovvoyi tebranishlarni boshdan kechirishi mumkin. Bizda yangi dastur ekotizimlarini o'rganish qobiliyati va sabr-toqati etishmayapti, bu eng katta farq va bo'shliqdir.
Yevropa, Yaponiya va AQSh bilan solishtirganda”.
Shakl 8.2023 Jarayon bo'yicha global CFRP talabi (kilo-tonna).
Ma'lumotlarga asoslanib, Lin "imkoniyatlarni kengaytirish yoki yangi qurilish (uglerod tolasi ishlab chiqarish liniyalari), ortiqcha quvvat va qattiq raqobat", shubhasiz, kelgusi yillarda nafaqat Xitoyda, balki butun dunyoda sanoat oldida turgan asosiy muammolar bo'ladi. Shunga qaramay, ta'minot zanjiri muammolari kabi omillar
COVID-19 tomonidan olib borilgan muammolar bozor tomonidan asta-sekin hal qilinadi
U ham tiklanadi. "Uglerod tolasi ishlab chiqaruvchilari sabrli bo'lishlari kerak", deya qo'shimcha qildi Lin. Bunday sharoitda, Lin Xitoyning uglerod tolasi etkazib beruvchilari sanoatning sog'lom va barqaror rivojlanishini qanday ta'minlashi kerak deb o'ylaydi?
Xitoyni xalqaro uglerod tolasi yetkazib berish zanjiriga olib kirish harakatlari. U etkazib beruvchilarga "innovatsion ekologik zanjir"ni ishlab chiqish orqali boshqa qo'llash sohalarida faol ravishda kengaytirishni davom ettirishni maslahat berdi. Lin Xitoyning uglerod tolasi yetkazib beruvchilari nafaqat mahalliy innovatsion sanoat zanjirini o'rganishni, balki xalqaro innovatsion ekotizimni qurishda faol ishtirok etishlarini taklif qildi.
Xitoyning eng yaxshi 10 ta korxonasi o'rtasida professional hamkorlik va jamoatchilikni rivojlantirish orqali o'zaro o'rganish va konsensusga intiling, aks holda ular umuman uglerod tolasini etkazib berish zanjirida umumiy yo'qotish xavfiga duch kelishadi. Lin Xitoy kompaniyalari asosiy sa'y-harakatlarini "(uglerod tolasi) xarajatlarini kamaytirish, samaradorlikni oshirish va sifatni barqarorlashtirish uchun texnologik tadqiqotlar va ishlanmalarga" qaratishlari kerakligini ta'kidladi.
Noaniq bozor talabi, texnologik innovatsiyalar va ishlab chiqarish quvvatining ortishi muqarrar ravishda "sanoatning silkinishi" ga olib keladi va Lim ushbu muammolarning ba'zilari kompozit sektoriga yangi investorlarni ham jalb qilganini tan oldi. Biroq, u hech narsaga erisha olmasligini aytdi
bir kechada va bu juda ko'p sabr-toqat, bag'rikenglik, chidamlilik va qat'iyatni talab qiladi.