Dunyodagi eng katta termoplastik uglerod tolasi fusramale tanlangan

Yaqinda 2024 yildagi xalqaro aviatsiya sanoatining o'ntaligi nashr qilindi. Xon dastlab TF-X, Turkiyaning keyingi avlod qiruvchi loyihasi va keyinchalik milliy qiruvchi loyihasi sifatida tanilgan. Ushbu loyiha rasman 2010 yil 15-dekabr kuni boshlangan, birinchi prototip birinchi taksili va 2023 yil 16 martda birinchi prototipi o'zining birinchi taksili va yer sinovlarini o'tkazdi va samolyot o'sha yilning may oyida Xon deb nomlandi.

2024 yil 19 aprelda Gollandiya va Avstriya hukumatlari harbiy transport samolyotlarini sotib olish to'g'risida memorandum imzoladilar, unda ikki mamlakat harbiy transport samolyotlarini sotib olish to'g'risida qaror qabul qildilar, unda Niderlandiya va to'rtinchi Avstriyada besh kishi. Samolyot sotib olishga qo'shimcha ravishda, ikki mamlakat ham tegishli xarajatlarni kamaytirish uchun C -390}}}}}}}}}}}}}}}} ustida hamkorlik qiladilar. Samolyot 2027 yil boshida etkazib berilishi mumkin.

Hozirgi vaqtda Niderlandiya va Avstriya, Chexiya, Vengriya va Portugaliya, shuningdek, Kisloterni sotib olishdi. Portugaliya o'zining birinchi samolyotini va Vengriya birinchi C -390 mamlakatga etkazib berishni oldindan sinovdan o'tkazish uchun kelgan. Osiyoda Janubiy Koreya uch C -390}}}}}}} ni import qilish uchun 540 million dollar sarflashga qaror qildi.
2024 yil 17-noyabrda XIS-Xamir XXoyda XI AVTHHAHY XAYIDA FOYDALANADI, 47 mamlakat va mintaqalardan 1022 kompaniyani o'ziga jalb qiladi. Havoning umumiy shartnomasi umumiy qiymati 285,6 milliard yuan va 1195 ta turdagi samolyotlar sotildi, qariyb 590, 000 mehmonlarni jalb qildi.

Ushbu aviakompaniyaning xalqaro, professional va bozorga yo'naltirilgan xususiyatlari, Rossiya, Italiya, Italiya, Italiya, Italiya, Italiya, Italiya, Italiya, Frantsiya, Frantsiya, Frantsiya eksponatlari, oldingi havo shousi bo'yicha 91 foizga o'sishi kerak. Shu bilan birga dunyoning uchta yangi avlodi, shu jumladan j -35 {{6} {{6} Xitoy eksponentlari, Avsia, Koak va aviakompaniyalarning vakillari ko'plab yangi mahsulotlar, yangi texnologiyalar, yangi xizmatlar va aviatsiya fanlari va texnologiyalaridagi mustaqil innovatsiyalarni ta'kidlab, yangi yutuqlar va yangi yutuqlar namoyish etildi.

2024 yilda Evropa va Amerika aerokosmiya sohalarida qayta qurishning yangi bosqichi bo'lib o'tdi. 2 aprel kuni GE energiya guruhini ajratish tugashi bilan, 29 oydan keyin umumiy elektr energiyasini tarixiy ajratishni nishonladi. Ajratilishdan so'ng, Ge aerokospoce rasmiy ravishda mustaqil ravishda mustaqil sotilgan kompaniyasiga aylandi va Nyu-York fond birjasining "GE" aktsiyadorlik belgisini ishlatishda davom etdi; 1-iyul kuni Boeing kompaniyani ushbu kapital qiymati qariyb 4,7 milliard dollarga teng bo'lgan barcha aktsiyadorlik bitimida kompaniyani sotib olish to'g'risidagi aniq bitimga erishganini ma'lum qildi. Dekabr o'rtalarida, Honeywell o'zining aerokospaper biznesiga korporativ strategiyaga ajratish, chunki Honeywellning aero dvigatellari biznesini, asosan, ish haqi 11,47 milliard dollarni tashkil etadi, bu esa 4,47 milliard dollarni tashkil etadi.

Evropada, 24 oktyabr, mahalliy vaqt, nemis Lily kompaniyasi, elektr aviatsiyasi sohasidagi yulduz korxonasi, bankrotlik va qayta qurish uchun berilgan. Oktyabr oyi oxirida, taniqli britaniyalik aero-dvigatelni ishlab chiqaruvchisi Luo Luo yangi investorlarni topmaganidan keyin, Luo Luo elektr energiyasini to'g'ridan-to'g'ri yopilishini ma'lum qildi.https://www.jiuaMawowle.net/smc-mold/